El Consorcio JYI, responsable de la consultoría y fiscalización del Puente de la Bioceánica, que unirá las localidades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil), tuvo a su cargo la implementación de los ensayos aerodinámicos en el Politécnico de Milán, Italia. La obra, que cuenta con el financiamiento de la Margen Derecha de ITAIPU, se encuentra en la etapa final de su construcción y fue sometida a estudios especializados para verificar el comportamiento de la estructura ante las condiciones a las que estará expuesta durante su vida útil.
Dichas pruebas consistieron en someter un modelo a escala de la megaestructura a ensayos de viento de alta intensidad en un entorno controlado, las que permitieron analizar la respuesta del puente ante escenarios de viento severo y obtener información para realizar las verificaciones y calibraciones correspondientes al diseño estructural.
La Ing. Juliana Duarte, directiva del Consorcio JYI, explicó que el Politécnico de Milán fue seleccionado por su experiencia en investigación y ensayos relacionados con la aerodinámica y el comportamiento de grandes estructuras frente a la acción del viento.
El Politécnico de Milán es considerado uno de los principales referentes mundiales en ingeniería, arquitectura y diseño, con reconocimiento internacional por su excelencia académica y de investigación.
Durante las pruebas, el modelo a escala fue expuesto a condiciones que simularon escenarios de viento de alta intensidad. El procedimiento permitió evaluar la respuesta de la estructura y verificar parámetros vinculados con su estabilidad y comportamiento aerodinámico.
Los ensayos en túnel de viento constituyen una herramienta utilizada para el diseño de grandes puentes, especialmente en estructuras de gran longitud y características particulares, como el Puente de la Bioceánica. A partir de los resultados obtenidos, los especialistas pueden identificar los efectos generados por la acción del viento y realizar ajustes en los modelos utilizados para los cálculos estructurales.
En el caso de esta obra, los estudios fueron realizados antes de la conclusión total del proyecto ejecutivo. Esto permitió incorporar los resultados al proceso de ingeniería y efectuar las calibraciones correspondientes al diseño.
De esta manera, el comportamiento de la estructura frente a la acción del viento fue analizado mediante modelos de cálculo y ensayos físicos realizados sobre una maqueta a escala.
Obra estratégica
El Puente de la Bioceánica constituye una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre Paraguay y Brasil, facilitando la integración y el tránsito entre ambos países.
Los estudios incorporados al proyecto permiten evaluar anticipadamente distintos escenarios y establecer herramientas de seguimiento para acompañar el comportamiento de la estructura durante su vida útil.
De esta forma, con el apoyo de ITAIPU Binacional, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) impulsa una infraestructura que incorpora criterios de verificación, prevención y monitoreo, orientados a garantizar condiciones adecuadas de seguridad y funcionamiento para una conexión estratégica de la región.
