Las obras de construcción del futuro viaducto de Ciudad del Este avanzan conforme al cronograma establecido. Las tareas, financiadas por ITAIPU, se centran actualmente en la ejecución de las colectoras (avenidas) existentes, desde el kilómetro 10 al 11; y en la readecuación de las mismas, desde el kilómetro 9,5 al 10, para lograr el emparejamiento de los distintos niveles actuales de las calzadas.
Estas actividades permitirán iniciar la siguiente fase del Plan de Desvíos, en la cual el tránsito será redirigido hacia estas colectoras, lo que permitirá el inicio de la segunda etapa de la obra: la construcción del viaducto propiamente dicha.
La Superintendencia de Obras y Desarrollo de ITAIPU informó que se está llevando adelante la ejecución simultánea de las distintas capas de la estructura de los pavimentos en las colectoras. En la avenida San Blas (lado Acaray) fue terminado el pavimento base de concreto asfáltico en 750 metros, entre el Kilómetro 10,5 y el Kilómetro 9,5; lo que representó el lanzamiento en pista de unas 1.200 toneladas de mezcla asfáltica en tres días.
En la colectora Sur (lado Monday), es ejecutado un terraplén con suelo mejorado en unos 100 metros hacia el Este. También se concluyeron los movimientos de suelos y la subbase granular cementada, en unos 700 metros, ya a la espera de la capa asfáltica de base, prevista para esta semana. Además, se realizan obras en la Avenida Km 10, sectores Acaray y Monday (Calle 10), los cuales consisten en la readecuación del pavimento en ambas calzadas al norte y en la construcción de la nueva calzada en unos 500 metros, al sur.
Estos trabajos incluyeron grandes excavaciones para la apertura de espacios para pistas de retornos y carriles de aceleración, empalmes provisorios con la ruta, sistema de desagüe pluvial, muros de contención (en caso de grandes desniveles), fresados de carpeta antigua y pavimentos de transición en ambas calzadas de la avenida Kilómetro 10 Acaray, de modo a empalmar las vías nuevas con las existentes.
Los profesionales de la Binacional destacaron que todos los trabajos fueron realizados sin contratiempos, en orden por el oportuno manejo del tránsito y sin cortar la circulación en ningún momento.
